モースポフェス、いわゆる鈴鹿ファン感に初めて行ってきました。
鈴鹿を初めてインディカーとLMP1カーが走るというので。
個人的にはF1がレッドブルの1台だけだったのは予想外で残念。
ホンダさんが何台か出してくれると踏んでいたんだけど。
あと、行ってみて残念だったのはピットガレージのシャッターがほとんど閉じてたこと。
テストを兼ねたマシンが多いとはいえ、せっかくパドック行っても見るものがない…
SFも今年からヘイロー付いちゃって、どうにもヘルメットが見えにくい。
結局、レッドブルRB7のV8サウンドが一番テンションが上がる瞬間でした。
【フォトギャラリー】 モースポフェス2019の写真はこちら
鈴鹿を初めてインディカーとLMP1カーが走るというので。
個人的にはF1がレッドブルの1台だけだったのは予想外で残念。
ホンダさんが何台か出してくれると踏んでいたんだけど。
あと、行ってみて残念だったのはピットガレージのシャッターがほとんど閉じてたこと。
テストを兼ねたマシンが多いとはいえ、せっかくパドック行っても見るものがない…
SFも今年からヘイロー付いちゃって、どうにもヘルメットが見えにくい。
結局、レッドブルRB7のV8サウンドが一番テンションが上がる瞬間でした。
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佐藤琢磨
TCエンタテインメント
2017-10-20